• MINI
    •  
    •  
  • MINI Coupé
    •  
    •  
  • MINI Cabrio
    •  
    •  
  • MINI Roadster
    •  
    •  
  • MINI Clubman
    •  
    •  
  • MINI Countryman
    •  
    •  
  • John Cooper Works
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI COOPER COUPÉ

ЗАТВАРЯНЕ
  • Мощност: 90 кВт (122 к.с.) / 6000 об./мин
  • Ускорение (0-100 км/ч): 9 [10.3] сек
  • Максимална скорост: 204 [198] км/ч
  • Разход на гориво (комбиниран): 5.4 [6.4] л/100 км
  • Вредни емисии: 127 [150] гр/км
  • Макс. Въртящ момент/обороти в минута: 160 Нм / 4250 об./мин

Допълнителна информация за официалните данни за разход на гориво и нива на емисии CO2 може да получите от брошурата, разпространявана безплатно от Вашият MINI дилър.

MINI COOPER COUPÉ

 

ЧИСТОКРЪВЕН СПОРТИСТ.

 

Гените на MINI Cooper Coupé са програмирани само за едно: за спортно шофиране. Като истински двуместен автомобил то е най-лекото в цялата гама на MINI.

Благодарение на ниското си собствено тегло и мощния двигател с 90 кВт (120 к.с.) MINI Coupé ускорява от 0 до 100 км/ч за само 9,0 секунди.

Веднага след старта ще усетите уникалното go-kart усещане, което ще продължи до максималната скорост от 204 км/ч. Ниският център на тежестта, пъргавото окачване и еластичният двигател го превръщат в авантюрист, търсещ тесни улици и остри завои.

Но то не може да бъде спряно и на бързите отсечки, защото може да изпреварва без досадно низходящо превключване на предавките. А задният спойлер, който се издига електрически при скорост над 80 км/ч, повишава притискащата сила и подобрява сцеплението.

 

Водачът ще се наслади на неудържима мощност при минимален разход на гориво. Благодарение на MINIMALISM той е само 5,4 л/100 км. За пестенето на гориво спомагат следните технологии: функцията Auto Start Stop автоматично изключва двигателя при спиране или чакане на светофар. Регенерацията на спирачната енергия означава, че акумулаторът се зарежда само тогава, когато водачът отнеме газта. Индикаторът за превключване показва най-подходящият от гледна точка на ефективността момент за смяна на предавката.

Постигането на радост от шофирането е и задържането на стрелката за нивото на горивото колкото се може по-дълго в дясната част на скалата.