- You get the optimal online experience
- The functionality and performance of the website can be continually improved
- We can show you the most relevant content
- We can provide you with offers tailored to your interests
БИСКВИТКИТЕ НА MINI.BG.
Please switch to a different browser e.g. Google Chrome or Mozilla Firefox.
Please follow the link to install Chrome: Chrome.
Please follow the link to install Firefox: Firefox
Победителят от 2015 г. – Насер Ал-Атия – отново беше някой, с когото всички трябваше да се съобразяват в изтощителното планинско състезание. Завършвайки на 2-ро място в крайното класиране и печелейки в категорията 4x4, той беше следван плътно от другите три екипа MINI ALL4, всеки от които извоюва място в топ 10. Финландецът Микко Хирвонен завърши на впечатляващото четвърто място и взе наградата за „Най-добър новобранец“. Тъй като те никога не стоят безучастно, всички екипи на MINI ALL4 вече се подготвяха за следващото предизвикателство. Научете повече за гордата история на MINI в моторните състезания в нашите „Топ 5 рали участия на MINI“.
MINI е родено, за да се състезава. Едва три години след представянето си пред публика, кралицата на скоростта Пат Мос и нейният навигатор Анн Уизъм спечелиха Tulip Rally в Нидерландия в класически Morris Mini Cooper с 997-кубиков двигател. Това паметно събитие постави началото на наследството на една от най-успешните марки в историята на моторните състезания.
През есента на 2013 г. Луис Монсон извоюва първа титла за MINI John Cooper Works WRC на испанския рали асфалтов шампионат. Пет победи в шест етапа му гарантираха титлата, като дори оставаха още две състезания.
Красивият декор на Нюрбургринг Нордшлайфе е заблуждаващ, тъй като той е домакин на едно от най-трудните моторни състезания на света. През 2013 г. MINI успешно преодоля предизвикателството, въпреки дъжда и гъстата мъгла. Завършвайки с впечатляващ резултат, екипът навъртя 73 обиколки в конкуренцията на 180 автомобила, превземайки Нюрбургринг и продължавайки напред към бъдещи състезателни успехи.
През 2014 г. MINI ALL4 Racing не само спечели своето трето поредно рали „Дакар“, но и извоюва 1-во, 2-ро и 3-то място, като така стълбичката на подиума бе съставена единствено от представители на MINI. Заемайки 5 от първите 6 места, екипът стана безапелационният победител в изтощителното 13-дневно състезание в Южна Америка.
На 24 януари 1964 г. Патрик Барън (по прякор Пади) Хопкърк и Хенри Лидън шокират света, когато записват своя Morris Mini Cooper „S“ в историята на рали „Монте Карло“. За пръв път MINI е безспорният шампион на най-важното състезание в състезателния календар – победа, която ще бъде повторена на рали „Монте Карло“ през 1965 и 1967 г. Това е подвид, който осигурява мястото на MINI след легендите на моторните състезания.
