СЪСТЕЗАНИЯТА СА В НАШЕТО ДНК.

John Cooper Works има история, пропита с непоколебимия дух на Mini и легендарен успех в рали състезанията. Пионерът-конструктор от Формула 1 Джон Купър вижда голям състезателен потенциал в класическото Mini с неговия революционен напречно монтиран двигател. Едва две години след като е представено, той създава състезателна версия с по-голям двигател с мощност 55 к.с. (41 кВт). Съвсем скоро Mini доминира в състезателните надпревари и извоюва победи в много международни състезания.

ОСНОВАТЕЛЯТ.

Историята на John Cooper Works започва през 1946 г. Чарлз Купът и неговият син Джон основават Cooper Car Company и създават своите първи състезателни автомобили в малкия гараж на Чарлз в Сърбитън, Англия. Това скромно начало в крайна сметка ще промени света на моторните състезания, които познаваме, и ще създаде процъфтяващо състезателно наследство във Великобритания, което съществува и до днес. Да не говорим пък за дълбокия еволюционен ефект, който скоро ще има върху Mini.

ШОФЬОРЪТ НА ПЪРВО МЯСТО.

Първите автомобили, създадени от Cooper Car Company, са едноместни болиди от Формула 3, които са изключително успешни в 500-кубиковия клас. Това се дължи на тяхната революционна иновация – задноразположения двигател. Това гениално хрумване скоро превръща състезателните автомобили на Cooper в предпочитан избор за амбициозни млади пилоти. След като доминират на сцената във Формула 3 и 2, Формула 1 е следващото очевидно предизвикателство за семейство Купър. Изправяйки се срещу гиганти като Ferrari и Porsche, победата на Стърлинг Мос на Гран При на Аржентина през 1958 г. поставя малката фирма стабилно на картата. През 1959 г. – същата година, в която е представено класическото Mini, Cooper печели както мечтания Световен шампионат във Формула 1, така и шампионатът при конструкторите.

СЪЗДАВАНЕТО НА ЕДНА ЛЕГЕНДА.

След като постига значителни успехи с проектирани от него автомобили, Джон Купър е запленен от наскоро представеното класическо Mini. Заинтригуван от неговия потенциал, той планира да го превърне в състезателен шампион. С добавянето на по-мощен двигател, двойни карбуратори, нови спирачки, по-директно управление и пъргаво шаси като на картинг, той скоро преобразява тази скромна и малка семейна кола в състезателен автомобил, способен да победи гиганти. През 1961 г. се ражда първият Mini Cooper.

СРЕЩУ ВСИЧКИ УСТАНОВЕНИ ТРАДИЦИИ.

Вече нищо не може да спре Mini. Инстинктът на Джон Купър още веднъж уцелва в десетката. Той е бил истински майстор в това, което прави. Създаден е автомобил, който ще се помни с векове. През 1964 г. MINI Cooper вече е марка, позната по целия свят. Класическите Mini Cooper и Mini Cooper S извоюват победи по целия свят, като са по-бързи и по-издръжливи от по-големите и мощни седани на своето време. Печелят и почти всяко възможно международно състезание – включително исторически победи в рали „Монте Карло“ през 1964 и 1965 г. През 1966 г. Mini отново завоюва 1-во, 2-ро и 3-то място на рали „Монте Карло“, но отборът е дисквалифициран след спорно решение на местните съдии заради неотговарящи на изискванията предни светлини. Но в типичния си стил, през 1967 г. Mini се завръща на победоносния път и отново извоюва първото място.

ТУНИНГ ЗА ПОДОБРЕНА ДИНАМИКА..

През 80-те години на миналия век Cooper Car Company, вече управлявана от сина на Джон – Майк, започва да доставя подобряващи динамиката пакети за тунинг. Тези части и аксесоари сериозно подобряват динамиката на класическото Mini.

НОВА ЕРА.

През 2001 г. Mini се присъединява към BMW Group, като името на марката започва да се изписва като MINI. Тази промяна носи сериозно възраждане на интереса към тунинговане на моделите на MINI и продължаване на наследството на John Cooper Works. Пакетите за тунинг John Cooper Works за моделите MINI Cooper и MINI Cooper S се предлагаха чрез дилърите на MINI от 2003 г. насам, като увеличиха мощността на MINI Cooper до 126 к.с. (93 кВт), а на MINI Cooper S до впечатляващите 200 к.с. (147 кВт).

ПО-БЪРЗО И ПО-БЪРЗО.

През 2006 г. на пазара се появи предварително тунинговано MINI Cooper S с пакет John Cooper Works GP. Това ново MINI в лимитирана серия предостави спираща дъха динамика и уникално състезателно усещане. То се превърна в най-бързото MINI до момента, способно да ускори до 100 км/ч за под 6,5 секунди. Произведени бяха само 2000 бройки. Всички в една уникална цветова схема – син цвят металик Thunder Blue със странични червени огледала Chili Red и сребрист покрив Pure Silver, на който беше показан номера на производство между 1 и 2000.

ПОВТОРНОТО РАЖДАНЕ НА ЕДНА ЛЕГЕНДА.

През 2007 г. BMW придоби името, инженерните технологии и развойните ресурси на John Cooper Works. Една година по-късно бяха представени първите два нови модела MINI John Cooper Works – изцяло обновена версия на хечбека с 3 врати и твърд покрив, както и John Cooper Works Clubman. Тези машини бяха оборудвани с 1,6-литров 4-цилиндров двигател с Twin Scroll турбокомпресор и мощност от 211 к.с. (155 кВт). Доказателство за пионерския дух и ангажимент към динамика при шофиране на Джон Купър. Пет години по-късно, през 2013 г. беше представена лимитираната версия MINI John Cooper Works GP, която разполага с 4-цилиндров двигател с турбокомпресор и 218 к.с. От тези изключително търсени модели отново бяха произведено само 2000 бройки.

ШАМПИОНСКИ ИНСТИНКТ.

Точно както своите знаменити предшественици, всички нови модели MINI John Cooper Works споделят същото високодинамично ДНК. Наскоро бяха представени няколко нови вълнуващи модела John Cooper Works, включително MINI John Cooper Works Rally – първият рали автомобил MINI от четири десетилетия и един от най-мощните модели, създавани изобщо. [Наскоро бяха представени няколко нови вълнуващи модела John Cooper Works, включително MINI John Cooper Works Rally – един от най-мощните модели, създавани изобщо] Екипите на MINI Motorsport отново превземат пистите и след четири поредни победи на рали „Дакар“ едно е сигурно – легендарната ера на MINI и Джон Купър далеч не е приключила.

НАСЛАДЕТЕ СЕ НА ЗВУКА НА МОЩНОСТТА.

Сложете си слушалките, усилете звука и чуйте легендарния рев на John Cooper Works.